大名鼎鼎的aec-q系列标准
说到汽车电子，不得不提aec，它全称汽车电子协会(automotive electronics council)，是1993年美国三大公司克莱斯勒、福特和通用发起建立的---、高电子元器件标准的标准化机构，目的是制定---，youzhi的电子元器件通用标准。符合上述准则的元器件可以应用到汽车环境中zui低要求而不需要附加元器件级鉴定试验，如人们---的集成电路失效机理应力试验条件aec-q100等。还有一些：
1、 aec q101 “基于失效机理的车用半导体分立器件应力测试条件”;
2、 aec q102 “基于失效机理的车 用半导体发光器件应力测试条件”;
3、 aec q103* “基于失效机理的车用 mems 压力器件应力测试条件”;
4、 aec q104 “基于失效机理的车用 mcm 器件应力测试条件”;
5、 aec q200 “无源器件应力测试条件”
4、mcu ---性试验验证。采用aec-q100和aec-q104标准，主要有加速环境应力试验，加速生命周期fangzhen试验，封装装配完整性试验，芯片制造的---性试验，电性验证试验以及缺陷筛选试验分析等。
5、实际使用工况环境验证包括对pcb进行不同频率，电压，电动执行器，温度和高覆盖率的测试向量，emc等测试。汽车中的测试项主要有电压，温度，emc等，zui终实现整车路测。车规的实际应用工况验证，跟过去的标准已经不太一样。
6、供货保障，要求批一致性及15年供货保障，要求制程，设计，技术，材料及流程均不发生变化，批周期性检验---一致性。为了---这么长的供应时间，电动执行器公司，通常采用2种办法，即重新流片和批量生产后真空包封并在氮气柜内贮存。
emc是车规重中之重，
但对于芯片没有判别标准
在车规 mcu 芯片测试与中，陈大为重点介绍了电磁兼容(emc)，这对于整车、整机或部件的电子兼容考虑得比较多。到目前为止，iec标准体系包括：电磁发射(iec61967系列)、电磁抗扰度(iec61967系列)、脉冲抗扰度(iec62215系列)、can收发器emc评估(iec62228系列)、集成电路电磁兼容建模(iec62433系列)等，可以为国内mcu提供典型测试标准。
对于mcu，典型的6种测试方法包括：
电磁(emi)发射：tem小室法，电动执行器亚诺欧，1ω/150ω直接耦---，电动执行器，表面扫描法;法拉第笼法，磁场探头法，ic带状线法;
电磁(ems)抗扰度：tem小室法，直接射频功率注入法，大电流注入法;法拉第笼法，ic带状线法，表面扫描法;
脉冲抗扰度：同步瞬态注入法和非同步瞬态注入法，这两者注入的脉冲波形有esd、eft和浪涌
电动执行器-亚诺欧检测-电动执行器亚诺欧由苏州亚诺欧检测有限公司提供。苏州亚诺欧检测有限公司为客户提供“检测,,技术服务,体系培训指导”等业务，公司拥有“亚诺欧”等品牌，---于其它等行业。，在江苏省苏州市相城春申湖东路168号的名声---。欢迎来电垂询，联系人：陈先生。
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