江苏省市场---局联合省---发布环境类检验检测机构---检查结果。此次检查共抽查检验检测报告300余份,发现120余条问题,主要涉及原始记录与报告内容不符问题、管理体系运行问题、仪器设备状态问题、标准规范使用问题等四大类问题。在被检查的25家检验检测机构中,3家机构在管理和技术方面存在轻微问题,自行---;15家机构被---改正;4家机构被------;3家机构被移交行政审批部门,建议撤销---认定---。
江苏省通过此次环境类检验检测机构的双随机---检查,加强了检验检测活动的事中事后---,加大了“检验检测乱象”整治力度,对检验检测行业的---行为带来---。
7.6电气绝缘性能试验
7.6.1绝缘电阻试验
使用表2规定的电阻等级的兆欧表测定交流充电桩各带电回路之间,充电桩ip报告,各带电回路对地(金属外
壳)之间的绝缘电阻。在测网速电压加载1闽侯进行测量,其结果符合6.7.1的规定。
7.6.2工频耐压试验
交流充电桩非电气连接的各带电回路之间、各独立带电回路与地(金属外壳)之间,按照工作
电压应能承受表2所规定历时1minded工频耐压试验,试验过程中应无绝缘击穿和短路现象。
7.6.3冲击耐压试验
将冲击电压分别加在交流充电桩各带电回路之间、各带电回路对地(金属外壳)之间,其
他电路和外露的导电部分连接在一起接地,充电桩ip报告找,按表2规定的使用电压,加3次正极性和3次负极性电
波的短时冲击电压,每次间隔时间小于5s,试验部位在试验过程中应无击穿放电。
7.7电磁兼容试验
按照gb7251.1-2005中8.2.8的规定进行试验,试验结果应符合6.8要求。
8检验规则
出厂试验和型式试验项目见表3,表中“√”号为应做试验项目,带“-”号为有条件进行的试验
项目
中心为深圳市车电网络有限公司颁发了国内---电动汽车交流充电桩和电动汽车非车载充电机节能产品---。电动汽车充电设施作为大功率设备,充电桩ip报告企业,其节能效果与充电运营用电成本密切相关,受到了行业各方的广泛关注。因此,cqc紧跟行业形势和市场需求,充电桩ip报告厂家,开展了对电动汽车交流充电桩和电动汽车非车载充电机的节能。
此次颁证对电动汽车充电行业向性、节能性方向发展起到了积极影响,既引导了使用方采购节能产品、降低充电运营成本,又紧密契合节能减排政策、推动了产品节能技术的进步。
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