充电桩节能----充电桩节能-亚诺欧

充电桩电气间隙和爬电距离

电气间隙和爬电距离应符合表1的规定

5.7电气绝缘性能

5.7.1绝缘电阻

用开路电压为表2规定电压的测试仪恒温，交流充电桩非电气连接的各带电回路之间，各

独立带电回路与地（金属外壳）之间绝缘电阻不应小于10mω。

6.7.2工频耐压

交流充电桩非电气连接的各带电回路之间、个独立带电回路与地（金属外壳）之间，按其工

作电压应能承受表2所规定历时1min的工频耐压试验，试验过损中应无绝缘击穿和闪络现象。

6.7.3冲击耐压

交流充电桩非电气连接的各带电回路之间。各独立带电回路对地（金属外壳）之间，按其工

作电压应能承受表2所规定标准雷电波的短时间冲击电压试验，试验过程中应无击穿放电。

▎国内标准

随着电动汽车产业的迅猛发展，现在逐渐成为全i球zui大的电动汽车生产和消费。我国也建立起了独立的电动汽车充电桩标准体系。

在---的助力下，2016年电动汽车充电桩行业进入---期，大批充电桩企业迅速---。但是随着市场的快速发展，也带来了很多问题。从角度看电动汽车充电桩不在强制性产品目录中，充电桩节能电话多少，采用的标准没有强制标准，也没有相关的行政许可、市场准入等要求。从各大机构处获知，申请进行自愿的电动汽车充电桩企业也是很少，部分企业因为获证后的---，---措施不合格或者---后仍不能符合要求而注销了---。目前电动汽车充电桩虽然在我们的周围越来越多，但它的完全处于不受控状态。